2022년 9월 23일 사가현의 타케오온센역과 나가사키현의 나가사키현을 잇는 니시큐슈 신칸센이 개통되었습니다. 그와 동시에, JR 큐슈에서는 신칸센뿐만 아니라 재래선 역시 대규모의 다이어 개정이 이루어졌습니다. 이번 다이어 개정으로 어떤 점이 바뀌었는지, 저희 부릉부릉칙칙폭폭과 함께 알아보도록 하겠습니다. ▶니시큐슈 신칸센 '카모메'는 1일 47회 운행... 잔여 구간은 특급열차인 '릴레이 카모메'와 '미도리'가 연락 운송 이번 개정에서 제일 눈에 띄는 부분은 니시큐슈 신칸센이 개통한 것입니다. 정차역은 타케오온센 - 우레시노온센 - 신오무라 - 이사하야 - 나가사키입니다. 운행 횟수는 1일 47회이며, 하카타-나가사키 간 소요시간이 약 30분 단축되어 최단시간 1시간 20분이 소요될 것으로 예상됩니다...

긴테쓰에서는 여름휴가 시즌에 많은 고객이 이세시마로 여행함에 따라 여름휴가 시즌 중의 토, 일, 공휴일을 중심으로 이세시마 방면으로 가는 임시 특급을 운행합니다. 오사카난바역/긴테쓰나고야역 두 곳에서 출발하는 이세시마 방면 특급열차인 한이 특급과 메이이 특급 두 계통에서 운행할 예정입니다. 긴테쓰 특급 히노토리는 2020년 3월 다이어 개정으로 운행을 시작한 새로운 특급 전동차로, 6량편성 열차와 8량편성 열차로 이루어져 있습니다. 전 좌석에 백쉘이 설치되어 있는 최초의 열차이며, 카페 라운지, 락커, 흡연실, 프리미엄급 좌석 등등 다양한 고급 편의성을 갖추고 있는 프리미엄 특급열차입니다. 현재 오사카난바~긴테쓰나고야 간 메이한 특급 갑 계통에 운행하고 있으며, 오사카난바~긴테쓰나라 간 한나 특급에도 운..