2022년 4월, 대전광역시에서 충청권 광역버스인 BRT B1 노선에 현대자동차의 가장 긴 버스이자 가장 높은, 그리고 가장 많은 승객을 태울 수 있는 일렉시티 더블데커 모델을 B1 노선에 도입한다고 발표했습니다. 그리고 2022년 10월, 대전광역시로 일렉시티 더블데커 모델이 들어오고 시승회를 열었습니다. 그리고 2022년 11월 14일, B1 노선의 일렉시티 더블데커 모델이 운행을 시작했습니다. 9933호와 9934호 두 대가 도입되었으며, 두 대 모두 운행을 시작했습니다. B1의 일렉시티 더블데커 특징은 B1 노선 차량 중 최초로 중간에 출입문이 생겼다는 것이고, 비수도권 최초이자 충청권, 중부권 최초로 일렉시티 더블데커 모델을 출고하고 운행을 시작했다는 것입니다. 빨간색 도색에 전면에는 중간에 B..

여러분 안녕하세요 ㅎㅎ 무려 2달만에 돌아온 Mr.ahn입니다! 써야지 써야지 하면서 미룬게 이렇게 2달이나 지나버렸네요 ㅠㅠ 심심한 사과의 말씀 드리겠습니다... 그럼 미룬만큼 이번에도 힘차게 시작해보겠습니다!! 우리의 3000번과 3030번, 첫 시작은 지금의 대원고속이 아닌 신성운수, 지금의 서울여객에서 운행하던 시외버스였습니다. 그러나 신성운수의 경영난으로 인해 본 노선을 포함한 여러 버스 노선들을 매각하기 시작했는데, 이 3000번도 매각 대상 중 하나였습니다. 그렇게 2015년 7월 14일에 문산에서 부천을 오가는 5000번과 함께 대원고속으로 이관되었다고 하네요! 그렇게 잘 운행되던 3000번에도 문제점이 하나 있었으니... 바로 특정구간에서의 이용 승객 포화 문제였죠. 본래 3000번은 인..

친한 동생이 어제 지축기지에서 반출되는 구 335편성을 촬영했습니다. 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차는 저에게 있어서 많은 추억이 있는 전동차 입니다. 할머니와 함께 3호선을 처음 탔을 때도 이 전동차였고, 혼자 처음 3호선을 탔을 때도 이 전동차를 탔었습니다. 또한, 마지막으로 초퍼제어 전동차를 탔을 때가 올해 5월 2일인데, 마지막으로 탄 초퍼제어 편성이 335편성이었습니다. 오늘 새벽에 5량(3035, 3135, 3235, 3335, 3435)이 반출되었으며, 1시 반 쯤 나머지 5량(3535, 3635, 3735, 3835, 3935)이 최종적으로 지축기지에서 반출 될 예정입니다. 아직 345, 346편성이 남아있긴 하지만, 이 친구들도 곧 지축기지로 배속이 변경되어서 최종 반출 될 예정..

대전광역시는 9월 1일 시행 예정이었던 6개 시내버스 노선조정을 연기한다고 밝혔습니다. 대전광역시는 구암역 기점지 조성에 맞춰 구암역 기점지에 환승 거점을 마련하고, 장거리 노선 기능 개선을 통해 수통골 기·종점지의 주차 면수와 부대시설 부족에 따른 불편을 해소하기 위해 6개 시내버스 노선을 조정하여 9월 1일부터 시행할 예정이었습니다. 그러나 일부 조정 노선에 대한 지역 주민들의 불편민원이 제기되었으며, 이에 대전시는 9월 1일 시행을 연기하고 주민들이 제기한 불편사항을 검토하기로 결정했다고 합니다. 대전광역시 관계자는 “이번 시내버스 노선조정에 대한 지역 주민들의 불편사항을 적극 반영하기 위해 시행을 연기했다”며, “ 이용객들이 불편함이 없도록 이번 노선 조정안을 꼼꼼하게 재검토하겠다”고 말했습니다...

2022년 9월 1일부터 대전광역시와 세종특별자치시를 오가는 시민들의 교통 편의가 좋아질 것이라고 합니다. 대전광역시와 세종특별자치시에 따르면 대전-세종 간 시내버스의 무료 환승 노선을 기존 7개 노선에서 6개 노선을 추가해 13개 노선의 무료환승을 9월 1일부터 시행한다고 밝혔습니다. 이번 무료 환승 노선 확대는 대전-세종 상생발전을 위한 ‘광역교통시스템 개선 협력과제' 실현과 기존 대전-세종 간 운행하던 무료 환승 버스노선과의 형평성 문제를 개선하기 위해 실시되는 것입니다. 이번 광역노선 무료환승제 전면 시행으로 공동생활권을 형성하고 있는 양 도시민의 경제적 부담을 줄이고, 동반성장 및 대중교통 이용 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다고 합니다. 이번 확대 시행에 따라 대전-세종 간 버스노선인 대전..

오늘(27일) 22시 경, 오송역에서 대전역으로 향하는 경부고속선 구간에서 열차 신호체계 장애로 인해 정상적인 운행이 이루어지지 못하고, 연쇄 지연 운행되는 사례가 발생하여 많은 승객이 불편을 겪는 일이 있었습니다. 특히 부산으로 향하는 KTX 067의 경우 천안아산역에 들어올 때부터 약간의 지연으로 인해 21시 39분 천안아산역에 들어왔어야 하지만, 그러지 못하고 21시 47분경 발차하였으며, 오송역 통과 후 대전조차장으로 향하는 도중 장애로 인해 청주시 현도면 부근에서 대전조차장으로 향하는 도중 운행이 일부 정지되었으며, 10시 29분 신호장치가 복구되었다는 안내방송과 함께 신탄진IC 부근에서 다시 속도를 올려 운행하고 있습니다.

계속해서 교통 관련 소식을 쓰다가 오랜만에 리뷰로 돌아온 앱흑입니다. 이번에 리뷰해볼 노선은 조금은 특이한 버스가 돌아다니는 대전광역시의 지선버스 중 하나입니다. 바로 무선충전 전기버스인 우진산전 아폴로 900 올레브가 돌아다니는 특구1번입니다. 대전광역시와 과학기술정보통신부가 협력하여 2021년 8월 23일 개통식을 열고 8월 24일 운행을 시작한 노선입니다. 도입된 버스의 명칭은 우진산전 아폴로 900 올레브이며 올레브는 On-Line Electronic Vehicle 이라는 단어의 약칭입니다. 대전광역시와 과학기술정보통신부에서 공동으로 지원한 ‘대덕과학문화의 거리 조성사업'의 일환으로 추진되었으며, 개통 시점부터 2년간 시범운행하며 기술적 이슈와 시민 편의성 등을 검증한다고 합니다. 해당 노선에 들..

부산광역시에서는 이제 지도 앱인 ‘카카오맵’을 통해 시내·마을버스가 초 단위로 실시간 이동하는 모습을 볼 수 있게 되었습니다. 부산광역시는 버스 이용자의 이용 만족도를 높이기 위해 지도 앱인 카카오맵을 통해 초정밀 버스위치 정보를 제공한다고 밝혔습니다. 초정밀 버스위치 정보 제공은 대도시권에서는 최초로 시행되며, 카카오맵을 운영하는 카카오와 부산광역시가 협력해 마련했습니다. 부산광역시 버스정보관리시스템(BIMS; Bus Information Management System)의 기능개선을 통해 실시간 버스 위치를 나타낼 수 있도록 했으며, 카카오는 이를 카카오맵에 반영해 10cm 단위의 버스 위치 정보를 초 단위로 갱신해 보여준다고 합니다. 이용 방법은 카카오맵 첫 화면에서 상단 검색창의 메뉴바 혹은 우측..

또!타!

2022년 7월 31일 대전광역시 버스운영과는 9월 1일부터 대전광역시 시내버스 6개 노선의 개편이 이루어질 예정이라고 발표했습니다. 대상 노선은 급행3번, 103번, 211번, 212번, 601번, 704번입니다. 대전광역시 유성구 구암동에 들어서는 신규 기점지 조성공사가 완료되며 노선별 기존 기·종점지를 일부 변경하고 고속·시외버스, 광역BRT 버스, 도시철도 등 다른 교통수단과 환승 체계를 구축하기 위해 그리고 장거리 노선 불편사항을 해소하기 위해 운행 구간을 조정하게 됐다고 합니다. 이에 따라 103번, 212번, 601번, 704번 등 4개 노선은 9월부터 구암동 차고지에서 출발하게 됩니다. 211번과 급행3번은 기·종점지를 변경했습니다. 일부 시내버스 노선은 차량을 추가 투입하고 배차간격을 단..